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        汽車省油的正確方法-很多人都不知道
        發文:陳健   發布時間:2019-06-18   訪問量:4005

             不少新手在買了車後,考慮最多的問題之一就是油耗,畢竟車是件消耗品,你買得起車,卻不一定用得起。于是爲了省油,他們絞盡腦汁打聽一些傳說中“秘訣”,開始在駕駛時使用。殊不知,這些“秘訣”很有可能達不到省油的目的,還使得你的愛車耗油增加了。

        發動機狀態良好

        發動機各個部件工作是否正常都直接影響燃油的消耗,車主在日常駕駛中,如果發現車輛怠速不穩加速無力,都應該及時到專業的維修點進行檢查,發動機不正常的工作都會造成油耗增加,所以應該及時排除故障恢複發動機的正常工作。

        輪胎的氣壓保持標准值內

        若輪胎氣壓降低30%,當汽車以 40km/h的速度行駛時,轎車油耗增加 5%-10%,柴油載貨汽車油耗增加20%-25%。但輪胎氣壓過高時又會加劇輪胎的磨損。

        訓練聽話的右腳

        很多人開起車來總是不能自已,拉轉速求速度、排氣聲音一定要咆哮才夠威風,其實不聽話的右腳才是油耗加劇的主因。以自動擋的車子爲例,如果油門平順地踩,那擋位將在2000-3000轉的時候變換,這就是原廠設定最省油的轉速。

        輕踩油門,避免空踩

        空踩油門10次,浪費汽油60CC以上。加速增檔過程中,不宜將油門踏板踩下過多,一般不大于油門踏板全程的77~75%。如果控制不好,將油門踏板踩下過多,甚至到全開位置,會使加濃裝置參加工作,這必然會耗油。

        保持勻速

        勻速是每一台車最省油的狀態,如果路況允許,盡量保持勻速。如果你的車有定速巡航,那就打開定速巡航吧。

        但是城市路況千變萬化,除非是半夜出門,否則保持勻速實在太難了。那麽在非順暢路段怎麽開車呢?

        多滑行少刹車

        在城市中行駛總是要不斷加速減速,大部分人都選擇踩刹車減速。其實因爲汽車在帶檔滑行的時候瞬時油耗是0L/100km,所以如果能盡量提前松油門帶檔滑行,那麽油耗就可以輕松降下來。

        時間短無需熄火

        車子熄火不工作肯定能省油,但還存在另一個問題:發動機每次啓動瞬間的油耗都很大,通常會高出正常工作狀態20%左右,是省油還是耗油不能一概而論。如果停車時間大于2分鍾可以熄火,如果停車時間比較短,完全沒必要熄火。發動機作爲車子的心髒,過多的熄火、啓動勢是會降低其使用壽命的。

        高速無需開窗

        空調的運作確實是消耗發動機的一部分功率。有些車主總是覺得在高速打開窗戶關空調是一種環保的行爲。實際上,每當車速超過80km/h後,開窗後空氣助力所消耗的燃油要比開空調消耗的更多,而且噪音也會成倍數增加。

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        經濟時速

        車速越高越省油呢?那你肯定沒聽說過經濟時速。

        其實,汽車油耗高低是與汽油能否被充分燃燒直接挂鈎的,而燃燒充分與否又直接受制于發動機進氣量是否足夠。低車速時,活塞的運動速度低,燃燒不充分,油耗會增加;高車速時,由于進氣速度增加導致進氣阻力增加,風阻系數增加,也同樣會導致耗油增加。


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